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點贊振大橋架中標海口地下綜合管廊項目!

近期我單位喜獲中鐵四局集團電氣化工程有限公司《海口地下綜合管廊項目部》的中標通知書。此次中標在公司的發展歷程上畫上了重重的一筆,除了標的以外這個項目也是突破技術,自主創新獲得點贊的項目。


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海口成為全國首批地下綜合管廊試點城市之一。根據《海口市地下綜合管廊專項規劃》,海口至2030年將建成222.1公里的地下綜合管廊。

地下綜合管廊因建設、運營均位于地下,而自帶神秘色彩,常常引起人們的好奇心。甚至一提到地下管廊,便會讓人聯想起國外影視劇中經常出現的可以行使汽車的巨大“下水道”。

海口的地下綜合管廊究竟是什么樣子?管廊內部都有啥?

通過圖片我們不難看出我國的綜合管廊和國外影視劇中的“下水道”還是有區別的。目前,海口在建的管廊有單層單艙、雙艙、三艙及雙層四艙幾種類型,管廊的內部也稱為艙內,每種艙內人都可以在里面自由走動。


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 空間較大的艙內,內部足夠寬可并排容納兩輛小轎車或一輛工程檢修車在內部通行。地下綜合管廊艙內的有電力、通信、給水、燃氣等各種管線。 不過,和許多人想象不同的是,海口的地下綜合管廊不具備市政排水功能,路面上的雨水和污水,仍是通過市政排污管道系統排放。由于管廊處于地下,較為封閉,為了確保艙內消防安全配備的設備包括熱氣溶膠滅火器、氣體泄漏自動探測器、聲光探測等。


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地下管廊建設解決了“馬路拉鏈”的難題,建成后可使用百年。未來我國將建設具有國際先進水平的地下綜合管廊。

振大橋架能夠在國家點贊的《地下綜合管理管廊項目》中應用,充分體現了振大集團橋架產品的過硬質量,同時也提升了振大橋架的美譽度。振大人愿與廣大合作伙伴為地下綜合管廊的百年工程貢獻力量。


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